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技能教習(第二段階)

事故を起こさない防衛運転

事故は半分の確率で加害者か被害者 基本的に事故は単独で起こさない限り、加害者か被害者のどちらかになると思います。
質問回答

教習料金はなぜ高いのですか?

教習料金の全国的な推移 普通自動車免許を取得する際の料金は、全国的な平均では25万円~35万円と言われています。合宿免
アラカルト

初心者でも簡単!車の整備

結論で言えば整備した方が長持ちします これは車に限らず家(主に戸建て)やスマホにおいても同様です。特に前者は手入れを行
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質問回答

左ハンドルは運転しやすいですか?

右ハンドルと大差ありません 筆者も過去にBMWの左ハンドルに乗っていたので実体験をもとにお伝えしますが、見出しにもある
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指導員インタビュー②

インターネットには書かれない真実 この世界には表もあれば裏もある(笑)もっとも身近に潜む裏表は人の心の中ですね。例えば
質問回答

指導員インタビュー①

インターネットには書かれない真実 この世界には表もあれば裏もある(笑)もっとも身近に潜む裏表は人の心の中ですね。例えば
質問回答

ATとMTのメリット・デメリット

簡単操作のAT ATのメリット 操作が楽 足が疲れにくい 燃費や性能面で優れる ATのデメ
技能教習(第一段階)

キックダウンとは

キックダウンの仕組み 教習所ではよく耳にするけど日常的には耳にしない言葉…。日常的には頻繁にお世話になっている機能です
学科教習

停止線の標識の意味

シンプルなものほど引っかかりやすい法則 学科教本には「停止線とは車が停止する場合の位置を示します。」と記載されています
技能教習(第二段階)

2秒先を読む運転

初心者と経験者の相違点 路上教習に出てすぐの教習生と、何年、何十年と経験を重ねたドライバーとは決定的に異なる部分があり
学科教習

フロントガラスの視界確保

視界の確保が最優先 運転をするに当たり、人間の五感の中で一番重要な役割を果たすのが視力です。これは第二段階の学科教程「
学科教習

勘違いの多い注視の意味

捉え方によって全く別の意味をもつ言葉 よくこのような問題が出題されます。 問「走行中は危険防止のため、ナビの画面等を
質問回答

運転が上手くなるコツ

努力と経験の積み重ね まさにこれにつきます\(◎o◎)/ これは漢字の覚え方と一緒で、たくさん数をこなせばこなす
質問回答

指導員によって教えられる内容が違う

教習所設立以来の課題 こんな経験はないでしょうか? 右折で対向車が近づいてきた際に、以前の指導員は「今なら行けるよ!
質問回答

友達から勉強しなくても受かると言われたのですが?

勉強してないよの9割は嘘 残酷な話ですが騙されていますよ。逆の立場で考えてみて下さい。 もし自分が学科試験に合格
質問回答

ナンバープレートが変わることがありますか?

変わることはあります 主に引っ越しなどで住所が変わる際にナンバー変更が必要となる場合があります。例えば東京23区の新宿
学科教習

軽油とディーゼルエンジン

軽油はディーゼルエンジン用の燃料です 一般的なエンジンは大きく分けて2種類あります。それがガソリンエンジンとディーゼル
学科教習

ジャッキアップの方法

正しいジャッキアップの方法 走行中に車の下に異物が引っ掛かって取れなくなってしまった際や、タイヤがパンクしてスペアタイ
技能教習(第一段階)

クラッチのコツ

苦手な人も多い発進のコツ MT免許を初めて取得する方なら誰もが予想外の展開に驚くはずです。「なんだこれ!?思ったより難
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