「S字とクランクのコツ」の内容を最新版に更新しました。画像をより詳細な物にリファインしました。
運転上達

集中豪雨の中での視界

著しく妨げられる視界 大雨で冠水した道路 今年(2018年)の夏は西日本を中心に記録的な豪雨に見舞われま
学科教習

落石のおそれありの標識の真相

発想の転換が必要かもしれない標識 先にお見せしますがこの警戒標識が今回のトピックです。 「落石のおそれあり」の標
トリビア

つり目のデザインには意味がある

スタイリッシュな印象のつり目型ヘッドライト 現代販売されているほとんどの車はヘッドライトがつり目です。これは昔の車と比
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技能教習(第一段階)

ハンドルを回した数は気にしなくても良い

ハンドルの気になるアレコレ 以前教習生からこのような質問があり、多少気にかかっていたので記事にしてみることにしました。
技能教習(第二段階)

ゲリラ豪雨時の対処

突発的に降る災害レベルの雨 ゲリラ豪雨はこれからの時期、頻繁に発生する異常気象のひとつです。いや、本当に昔(10年ほど
質問回答

ETC車載器が故障した場合の高速料金はいくらですか?

ETCありとなしでは料金がだいぶ違う 小田原熱海道路のETCゲート 今では広く普及しているETC……その
アラカルト

エアコンの内気循環と外気導入

知っておくと便利なエアコンの機能 エアコンには外の空気をそのまま取り入れる外気導入と、室内の空気を取り入れ循環させる内
トリビア

シートベルトの普及はボルボの英断

1959年から現代に続く3点式シートベルト 3点式シートベルトを簡潔にまとめると、世界で最も普及しているベルトの固定方
技能教習(第二段階)

高速教習で気を付けるポイント

実は簡単!高速教習♪ ドライブレコーダーにて撮影 高速道路って100キロで走るんでしょ?不安だなぁ~(;
技能教習(第一段階)

クラッチ操作を1秒以内で完了させるコツ

MT車の発進は時間をかけてはいけない クラッチ操作に時間をかけて良いのは所内を走る第一段階だけです。 一度路上に
トリビア

エアバッグの作動で○○が折れる

そもそもエアバッグとは 衝突事故の際に乗員を保護してくれる謎の風船ことエアバッグ!今では安全装備として欠かせないアイテ
技能教習(第二段階)

駐車の上達方法

車に乗れば必ず必要な駐車措置 車で出かけると必ずと言っていいほど駐車を行います。これをしないと違法駐車になってしまいま
学科教習

多くの学科教習は試験対策ではない

教科書のマーカーを信じてはいけない 学科教習を受けている際に、このような説明を受けたことはないでしょうか? 「ここは
質問回答

MTとATどちらがいいですか?

MT車はごく少数?増え続けるAT車 入所手続きの際によく質問されるのですが、確実な動機がない限りはATを勧めています。
アラカルト

自動速度違反取締装置について

犯罪捜査及び取締りに利用します 高速道路上のHシステム 車道を走っていると何やら巨大なカメラのような物が
質問回答

教習の流れを教えて下さい

複雑なようでシンプルな教習の進め方 おそらく同じようなご意見の方は多いと思いますね(´・ω・`)多分それって教習所で配
アラカルト

リコール制度とは

不具合箇所の無償修理制度 先日私のZ4にもリコールが出たので、この機会にリコール制度において解説していきたいと思います
運転上達

運転初心者あるある

外の世界はオープンワールド 教習所を卒業し、無事に免許を取得するとそこからは世間一般的なドライバーとなります。教習所に
質問回答

家の車が大きくて運転できるか不安です

戦車とかダンプカーでなければ運転できます 大きいとは言ってもハマーとかバケットホイールエクスカベーターのような極端なも
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